জ্যাকস-ইয়ভেস কাস্তেও

জ্যাকস-ইয়ভেস কাস্তেও, এভাবেও পরিচিত ক্যাপ্টেন কাস্টিউ (1910-1997) - বিশ্ব মহাসাগরের ফরাসি এক্সপ্লোরার, ফটোগ্রাফার, পরিচালক, উদ্ভাবক, বহু বই এবং চলচ্চিত্রের লেখক। তিনি ফরাসী একাডেমির সদস্য ছিলেন। সম্মানের লিগানিয়ান কমান্ডার। 1943 সালে এমিল গ্যানিয়ানের সাথে একসাথে, তিনি স্কুবা গিয়ার আবিষ্কার করেছিলেন।

কাস্টের জীবনীটিতে অনেক আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে, যা আমরা এই নিবন্ধে আলোচনা করব।

সুতরাং, আপনার আগে জ্যাক-ইয়ভেস কাস্টিউর একটি ছোট জীবনী is

কৌস্তুর জীবনী

জ্যাক-ইয়ভেস কাস্তেও জন্মগ্রহণ করেছিলেন ফরাসী শহর বোর্দোয় শহরে 1910 সালের 11 জুন। তিনি একজন ধনী আইনজীবী ড্যানিয়েল কৌস্তু এবং তাঁর স্ত্রী এলিজাবেথের পরিবারে বেড়ে ওঠেন।

যাইহোক, ভবিষ্যতের গবেষক পিতা ছিলেন দেশের কনিষ্ঠতম আইনবিদ। জ্যাক-ইয়েভস ছাড়াও, পিয়েরে-আঁটোইন ছেলে কাস্টু পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিল।

শৈশব এবং তারুণ্য

তাদের ফ্রি সময়ে, কাস্তেও পরিবার বিশ্ব ভ্রমণ করতে পছন্দ করত। শৈশবকালে, জ্যাক-ইয়ভেস জলের উপাদানগুলির প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন। যখন তিনি প্রায় 7 বছর বয়সী ছিলেন, চিকিত্সকরা তাকে হতাশাজনক রোগ নির্ণয় করেছিলেন - দীর্ঘস্থায়ী এন্ট্রাইটিস, যার ফলস্বরূপ ছেলেটি আজীবন চর্মসার থেকে যায়।

চিকিত্সকরা বাবা-মাকে সতর্ক করেছিলেন যে তাঁর অসুস্থতার কারণে জ্যাক-ইয়ভেস ভারী চাপের মধ্যে পড়বেন না। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরে (১৯১-19-১18১৮) পরিবারটি কিছুটা সময় নিউ ইয়র্কে বাস করত।

তাঁর জীবনীটির সেই সময়কালে, শিশুটি যান্ত্রিক এবং নকশায় আগ্রহী হতে শুরু করে এবং তার ভাইয়ের সাথে একসাথে তার জীবনের প্রথমবারের মতো পানির নীচে ডুবে যায়। ১৯২২ সালে কৌস্তু পরিবার ফ্রান্সে ফিরে আসে। একটি মজার ঘটনাটি হ'ল এখানে একটি 13-বছর-বয়সী ছেলে স্বাধীনভাবে একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি ডিজাইন করেছে।

পরে, সে সঞ্চয়িত সঞ্চয় সহ একটি সিনেমা ক্যামেরা কিনতে সক্ষম হয়েছিল, যার সাহায্যে তিনি বিভিন্ন ইভেন্টের চিত্রায়িত করেছিলেন। তার কৌতূহলের কারণে, জ্যাক-ইয়ভেস খুব কম সময়ই স্কুলে ব্যয় করেছিলেন যার ফলশ্রুতিতে তার দক্ষতা কম ছিল performance

কিছুক্ষণ পরে, বাবা-মা তাদের ছেলেকে একটি বিশেষ বোর্ডিং স্কুলে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আশ্চর্যের বিষয় হল, যুবকটি তার একাডেমিক পারফরম্যান্সটি এত ভালভাবে উন্নত করতে পেরেছিল যে তিনি বোর্ডিং স্কুল থেকে সমস্ত বিভাগে সর্বোচ্চ নম্বর অর্জন করে স্নাতক হন ated

1930 সালে, জ্যাক-ইয়ভেস কাস্তেও নৌ একাডেমিতে প্রবেশ করেছিলেন। এটি কৌতূহলজনক যে তিনি সেই দলে পড়াশোনা করেছিলেন যা বিশ্বজুড়ে প্রথম ভ্রমণ করেছিল। একদিন তিনি একটি দোকানে স্কুবা ডাইভিং গগলস দেখতে পেলেন, যা তিনি তত্ক্ষণাত্ কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।

চশমার সাথে ডুব দিয়ে জ্যাক-ইয়ভেস তাত্ক্ষণিকভাবে নিজের জন্য উল্লেখ করেছিলেন যে তার সেই মুহুর্তটি থেকে কেবল তার ডুবো পৃথিবীর সাথে যুক্ত হবে।

সামুদ্রিক গবেষণা

গত শতাব্দীর পঞ্চাশের দশকের গোড়ার দিকে কৌস্তু একটি ক্ষয়ক্ষতিযুক্ত মাইনসুইপার ক্যালিপসো ভাড়া নিয়েছিল। এই জাহাজে, তিনি সমুদ্রের একাধিক গবেষণা করার পরিকল্পনা করেছিলেন planned ১৯৫৩ সালে "নীরবেতার জগতে" বইটি প্রকাশের পরে এই তরুণ বিজ্ঞানীর কাছে বিশ্ব খ্যাতি পড়েছিল।

শীঘ্রই, এই কাজের উপর ভিত্তি করে, একই নামের একটি বৈজ্ঞানিক চলচ্চিত্রের শ্যুট করা হয়েছিল, যা 1956 সালে অস্কার এবং গোল্ডেন পাম জিতেছিল।

1957 সালে, জ্যাকস-ইয়ভেস কাস্তেউকে মোনাকোর ওশানোগ্রাফিক মিউজিয়ামের পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। পরবর্তীকালে, "দ্য গোল্ডেন ফিশ" এবং "দ্য ওয়ার্ল্ড অফ দ্য সান" এর মতো চলচ্চিত্রগুলি চিত্রায়িত হয়েছিল, যা দর্শকদের সাথে কম সাফল্য উপভোগ করতে পারে নি।

ষাটের দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, বিখ্যাত সিরিজ "দ্য আন্ডারওয়াটার ওডিসি অফ দ্য কসটিউ টিম" প্রদর্শিত শুরু হয়েছিল, যা পরের 20 বছর ধরে বহু দেশে প্রচারিত হয়েছিল। মোট, প্রায় 50 টি পর্ব গুলি করা হয়েছিল, যা সমুদ্রের প্রাণী, প্রবাল জঙ্গল, গ্রহের বৃহত্তম পানির দেহ, ডুবে যাওয়া জাহাজ এবং প্রকৃতির বিভিন্ন রহস্যের জন্য উত্সর্গ করা হয়েছিল।

70 এর দশকে, জ্যাক-ইয়ভেস অ্যান্টার্কটিকায় একটি অভিযান নিয়ে ভ্রমণ করেছিলেন। এখানে 4 টি মিনি-চলচ্চিত্র নির্মিত হয়েছিল যা এই অঞ্চলের জীবন ও ভূগোল সম্পর্কে জানিয়েছিল। একই সময়ে, গবেষক সামুদ্রিক পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য কাস্টিউ সোসাইটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

"দ্য আন্ডারওয়াটার ওডিসি" ছাড়াও কাস্টিউ আরও অনেক আকর্ষণীয় বৈজ্ঞানিক সিরিজ করেছিলেন, যার মধ্যে "ওএসিস ইন স্পেস", "অ্যাডভেঞ্চারস সেন্ট সেন্ট আমেরিকা", "অ্যামাজন" এবং অন্যান্য ছিল। এই চলচ্চিত্রগুলি সারা বিশ্ব জুড়ে একটি বিশাল সাফল্য ছিল।

তারা সমস্ত বিবরণে প্রথমবারের মতো সমুদ্রের বাসিন্দাদের সাথে পানির তলদেশের রাজ্যটি দেখতে দেয়। দর্শকরা নির্ভীক স্কুবা ডাইভার হিসাবে হাঙ্গর এবং অন্যান্য শিকারীদের পাশাপাশি সাঁতার কাটছিল। তবে জ্যাক-ইয়েভ্স প্রায়শই সিউডোসায়েন্টিক এবং মাছের প্রতি নিষ্ঠুর বলে সমালোচিত হয়েছেন।

ক্যাপ্টেন কস্টের এক সহকর্মী, ওল্ফগ্যাং আউয়ের মতে, মাছগুলি প্রায়শই নির্মমভাবে হত্যা করা হত যাতে অপারেটররা মানসম্পন্ন উপাদানগুলি অঙ্কুর করতে পারে।

জলরাশির গুহায় গঠিত বায়ুমণ্ডলীয় বুদ্বুদে বাথস্কেফ ছেড়ে লোকজনের চাঞ্চল্যকর গল্পটিও জানা যায়। বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন যে এই জাতীয় গুহাগুলিতে গ্যাসের বায়ুমণ্ডল দম ফেটে না। এবং তবুও, বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ ফরাসী ব্যক্তিকে প্রকৃতি প্রেমিক হিসাবে কথা বলেন।

উদ্ভাবন

প্রথমদিকে, ক্যাপ্টেন কাস্টিউ কেবলমাত্র একটি মুখোশ এবং একটি স্নোরকেল ব্যবহার করে পানির নীচে ডুব দিয়েছিলেন, তবে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি তাকে পুরোপুরি ডুবো রাজ্যের অন্বেষণ করতে দেয়নি।

30-এর দশকের শেষে, জ্যাক-ইয়েভস সমমনা ইমেল গাগাননের সাথে মিলে একটি স্কুবা গিয়ার বিকাশ শুরু করেছিলেন যা গভীর গভীরতায় শ্বাস নিতে পেরেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে (১৯৯৯-১45৪৫), তারা প্রথম দক্ষ জলতলের শ্বাসযন্ত্রের ডিভাইসটি তৈরি করেছিল।

পরে, স্কুবা গিয়ারের সাহায্যে কৌস্তু সফলভাবে 60 মিটার গভীরতায় নেমে গেল! একটি মজার তথ্য হ'ল ২০১৪ সালে মিশরীয় আহমেদ গাবর ৩৩২ মিটার গভীরতায় ডাইভিংয়ের বিশ্ব রেকর্ড গড়েছিলেন!

কৌস্টো এবং গাগাননের প্রচেষ্টার জন্য এটি ধন্যবাদ যে আজ কয়েক মিলিয়ন লোক সমুদ্রের গভীরতা অন্বেষণ করে ডাইভিংয়ে যেতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে ফরাসী একজন জলরোধী চলচ্চিত্রের ক্যামেরা এবং আলোকসজ্জা ডিভাইসও আবিষ্কার করেছিলেন এবং প্রথম টেলিভিশন সিস্টেমও তৈরি করেছিলেন যা দুর্দান্ত গভীরতায় শুটিংয়ের অনুমতি দেয়।

জ্যাক-ইয়ভেস কৌস্তু সেই তত্ত্বের লেখক যার অনুসারে পোরপোসাইজগুলি ইকোলোকেশনের অধিকারী, যা তাদের দীর্ঘ দূরত্বের সময় সবচেয়ে সঠিক পথ খুঁজে পেতে সহায়তা করে। পরবর্তীকালে, এই তত্ত্বটি বিজ্ঞান দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল।

তার নিজস্ব জনপ্রিয় বিজ্ঞান বই এবং চলচ্চিত্রগুলির জন্য ধন্যবাদ, কৌস্তু তথাকথিত বিভাজনবাদের প্রতিষ্ঠাতা হয়ে ওঠেন - বৈজ্ঞানিক যোগাযোগের একটি পদ্ধতি, যা পেশাদারদের এবং সাধারণ মানুষের আগ্রহী দর্শকদের মধ্যে মতামতের আদান-প্রদান। এখন সমস্ত আধুনিক টিভি প্রকল্পগুলি এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করে নির্মিত।

ব্যক্তিগত জীবন

চাচির প্রথম স্ত্রী ছিলেন সিমোন মেলচিয়র, তিনি ছিলেন বিখ্যাত ফরাসী অ্যাডমিরালের মেয়ে। মেয়েটি তার স্বামীর বেশিরভাগ অভিযানে অংশ নিয়েছিল। এই বিয়েতে এই দম্পতির দুটি পুত্র ছিল - জিন-মিশেল এবং ফিলিপ।

লক্ষণীয় যে ফিলিপ কাস্টিউ ১৯ 1979৯ সালে কাতালিনা বিমান দুর্ঘটনার ফলে মারা গিয়েছিলেন। এই ট্র্যাজেডি জ্যাক-ইয়ভেস এবং সিমোনকে একে অপর থেকে বিচ্ছিন্ন করে তুলেছিল। তারা স্বামী এবং স্ত্রী হয়ে অবিরত পৃথকভাবে জীবনযাপন শুরু করেছিল।

১৯৯১ সালে যখন কৌস্তুর স্ত্রী ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়ে মারা গেলেন, তখন তিনি ফ্রান্সিন ট্রিপলিটের সাথে পুনরায় বিবাহ করেছিলেন, যার সাথে তিনি 10 বছরেরও বেশি সময় বেঁচে ছিলেন এবং সাধারণ শিশুদের জন্ম দিয়েছেন - ডায়ানা এবং পিয়েরে-ইয়ভেস।

এটি কৌতূহলজনক যে পরে, জ্যাক-ইয়ভেস অবশেষে তার প্রথমজাত জিন-মিশেলের সাথে সম্পর্কের অবনতি ঘটায়, যেহেতু তিনি তার বাবারকে রোম্যান্স এবং ত্রিপ্লেটের সাথে বিবাহের জন্য ক্ষমা করেননি। এটি এতদূর গিয়েছিল যে আদালতে উদ্ভাবক তার পুত্রকে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে কসটু নাম ব্যবহার করতে নিষেধ করেছিলেন।

মৃত্যু

জ্যাক-ইয়ভেস কাস্তেও 87 বছর বয়সে মায়োকার্ডিয়াল ইনফারেশন থেকে 25 জুন 1997 সালে মারা যান। কসটিউ সোসাইটি এবং এর ফরাসি অংশীদার "কাস্টো কমান্ড" আজ সফলতার সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

চাচা ফটো